【鞋包搭配 超优秀】日照构建海陆空立体交通大格局 日照机场承载希冀

  日照,日照日照一带一路重要枢纽和节点城市,陆海交汇双向桥头堡,“交通枢纽”“海陆要冲”战略地位毋庸置疑。陆路,构建格局有两条千公里以上的铁路大动脉一路向西通向中亚腹地,西亚乃至欧洲;海路,日照港远航货轮驶向澳洲、巴西、海陆韩国等100多个国家和地区,空立年货物吞吐量超过3.5亿吨;公路,沈海、日东、体交通青连等多条高速穿境而过。机场鞋包搭配 超优秀  但海陆空立体交通大格局中,承载日照市独缺承载自由飞翔的飞机和机场,亦成为制约经济社会发展的“软肋”。
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  如今,希冀日照人有了更加值得雀跃兴奋的理由:新建日照机场实现通航,日照人千呼万唤的飞机终在海滨湛蓝的上空现身,日照人以及来日照的日照日照客商、游客、构建格局宾朋可以便捷地飞来又飞去。海陆日照更加高远的空立学术论文写作技巧 特给力未来,也将因日照机场的建成运营而翱翔云天。
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  蓄之既智,体交通其发必远。机场
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  建设机场,承载首先要算清的是对地方经济的拉动效益,这笔“拉动账”在市发改委主任孙立的心里,已经算过了无数次:“据国际权威机构测算,民航投入和产出比率是1∶8。”
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  正如“要想富先修路”,机场对于拉动招商引资、带动居民致富大有帮助。可相比于冰凉的学术论文写作技巧 超给力数字,江苏盐城的实例更生动,也更让人振奋。
  2003年9月,韩国现代起亚集团决定在盐城投资建设“汽车城”,条件之一就是必须开通盐城至韩国的航班。2004年4月,开通至首尔国际临时包机航班。2005年,总投资68亿元的“汽车城”项目落户盐城,到2010年汽车年销售量达33.3万辆,实现销售收入390亿元,上缴税收29.73亿元,带动就业近5万人。与此同时,600多家韩资企业落户盐城,一个现代化的韩资密集区逐渐形成。
  “3000万和30个亿,这是百倍的关系!”这样的结论,每次都让孙立激动不已,“基础设施有了,拉动作用自然就显现了。”
  一份《关于新建山东日照民用机场项目(可研报告)的咨询评估报告》提出,日照目前有3条高速公路,“十二五”规划有潍日、岚临、岚菏高速公路;现有新日、胶新、坪岚3条铁路从境内经过,正在建设的晋鲁豫铁路大通道,“十二五”规划建设青日连铁路、日照至济南城际铁路;还有位居全国第9位的日照港。日照机场建成后,将与铁路、公路、港口形成一个枢纽,通过枢纽将对外交通系统进行有效连接,并产生集聚效应。
  事实上,机场项目启动之初,它就已经成为一块新的投资热土。如今,日照市第一家航空产业项目——— 山东启宇通用航空公司成功招引,项目涉及飞机托管、维修、飞行员培训等领域,开辟了我市航空产业招商引资新的领域。
  就像磁场一样,机场建设还在持续不断地产生“蝴蝶效应”。
  “日照空港、海港紧密连接的交通优势,是得天独厚的。”机场高速直接连到日照港7号门,相隔仅有22公里的距离;613省道连接上海路,相当于将日照经济技术开发区与机场直线连接。“以此实现空港与海港的联运,这必将成为我市招商引资的一大优势。”
  同时,依托空港和海港的优势,东港区后村镇将重点打造航空及配套服务、仓储及物流运输、电子信息与电子商务等产业,届时农民在家门口即可实现就业,产业园区还会加速该区域范围内的城镇化进程。
  借力机场建设,方便快捷、时空跨度大的航空旅游,不仅能拓展我市旅游业客源市场,同时促进体育经济、会展经济的快速发展。
  这样的机遇,还将渗透到社会事业发展的方方面面。资料显示,日照机场投用后,年可拉动日照市经济综合性增长120多亿元,增加财政收入近7亿元。
  机场坐落日照,更像是为日照增加了一个“发动机”,帮助日照在现代化大都市的航线上腾空而起,一飞冲天。